目前我国轿车制造业发展迅猛，曾经的轿车制造业遍及使用刚性专机加工发动机的缸体、缸盖、连杆、曲轴、凸轮轴等重要零部件，导致轿车发动机改型周期较长。跟着轿车对零部件改变和改进的需求日积月累，加工设备和工艺也向着柔性化的方向改变。

　　加工配备的柔性概念和需求主要表现在对设备快速性和适应性的需求上，因而制造商不得不寻求柔性和产值之间的较佳组合。当然，在满意了柔性的条件下、也有着不同的解决计划，如：模块化、可改换化、可重新配置化、在线兼容性等。不论选用哪种计划，使用高性能的气动夹具都显得尤为重要，现在，柔性专机、可重新配置的机床及专用加工中心的组合使用，使得发动机零件的加工变得越来越柔性化，具体情况取决于每个加工项目的产值配额。

　　在一个固定组合夹具体上，选用机械装夹定位、夹紧工件后，进行切削加工，加工完毕后松开机械装夹定位块，取下现已加工完毕的工件再换新工件上去夹紧，依次往复这通常是很花时间的一个过程。为了完结高产高效，工件的定位、支撑、夹紧和夹具的快速松开夹紧，以及操作方便、安全都是非常重要的环节。关于加工一个较大的工件，并且工序距离时间短，选用半自动化或全自动化的气动夹具是非常具有经济价值的。液压定位和夹紧是一项非常可靠并且有效的技术。

　　确认被加工工件的周期加工数量，断定加工设备是卧式还是立式，以决议是否用平面夹具还是要规划多面体夹具或旋转夹具，计算被加工件装卸和夹持所答应的时间，并要参看准备使用的加工设备的说明书，断定机床工作台面、底座、夹盘或其它面上可用的工作空间，保证此空间能容纳你想放进的被加工件的数量。